重点推荐康尼机电、中国中车和华铁股份。康尼机电是轨交门系统龙头，外延拓展持续超预期，公司轨道交通+消费电子双主业确立，目前公司估值低，积极布局。本周大盘回调，轨交板块个股回调，从基本面看，认为板块个股回调不改中长期逻辑，行业中长期趋势向上，继续关注行业龙头、细分领域核心零部件企业以及受益于地方城轨建设的标的。
铁车招标378台，年内货车机车招标或上行。其中，160km/h(6轴7200kW)交流传动客运电力机车36台、交流传动八轴9600kW货运电力机车143台、交流传动六轴7200kW货运电力机车149台、4400马力交流传动调车内燃机车50台。据中国经营网报道，2018年铁总车辆投资降至800亿，结合2017年已招标动车数量，2018年交付量不会出现大幅度下跌。考虑未来3年新通铁里程高企，铁装备的需求仍在。
青岛与中车签署《国家高速列车技术创新中心共建实施协议》，共建国家高速列车技术创新中心。创新中心将以构建汇聚全球高速列车技术创新资源以及创新链、产业链和资金链等创新要素协同联动的全新生态为核心，以提升我国轨道交通行业整体创新能力和完善创新功能为目标，推动高速列车技术创新成为中国高端装备新名片和引领世界高速列车科技与产业发展的火车头。
投资:短期关注大盘走势，关注超跌低估值的康尼机电，铁零部件企业华铁股份以及核心资产中国中车。中长期轨交投资策略不改，继续配臵龙头和轨交核心零配件标的，重视城轨稀缺性标的。行业趋势线上，龙头与核心零配件公司业绩确定性大。(东北证券)
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